2023-11-29
【 Master Bang en línea 】 Parada y arranque en la ciudad, ¿qué aceite debe agregar el automóvil?
Conducir en vías urbanas, lo que más odiamos es la conducción lenta, los atascos, las paradas y arranques, simplemente pise el acelerador inmediatamente para pisar el freno, esta forma de conducir que el conductor no puede soportar, ¡ah!
Arranque-parada automático
En la ciudad, en comparación con la transmisión manual, los automóviles con transmisión automática parecen más cómodos, pero el consumo de combustible del automóvil ha aumentado considerablemente. ¡Este viejo conductor puede tener un conocimiento profundo, generalmente ejecutando un consumo de combustible de alta velocidad en 7-9, si el consumo de combustible del atasco es al menos en 10-13 aproximadamente!
Partiendo de este elevado consumo de combustible, los fabricantes también han ideado diversas soluciones, entre las cuales la función "arranque y parada automática del motor" es una de las más eficaces.
En teoría, cuando el vehículo arranca de nuevo (el vehículo está en un estado de auto caliente), el consumo de combustible requerido para arrancar solo es equivalente al consumo de combustible de 7 segundos de ralentí, por lo que en teoría, si el auto se detiene por más de 7 segundos, la función de arranque y parada automática tiene un efecto de ahorro de combustible.
Si el consumo de combustible en ralentí es de 2 L/h (el consumo de combustible en ralentí de un automóvil familiar general es de aproximadamente 2 a 4 L), la velocidad de ralentí consumirá 5,5 ml de gasolina durante 10 segundos y el tiempo para arrancar una vez es de aproximadamente 5 segundos para ¡Consuma 4,5 ml de gasolina!
Si esperas 60 segundos en cada semáforo en rojo, con un vehículo con arranque y parada automática del motor, ahorrarás 427ml de gasolina tras 15 semáforos en rojo, casi el equivalente a una botella de agua mineral...
Protección del aceite
La mayoría de los propietarios saben que los arranques frecuentes provocarán un desgaste adicional del motor y un buen aceite puede solucionar este problema.
En general, más del 80% del desgaste del motor proviene del arranque en frío, porque el aceite no puede formar una película de aceite de manera rápida y efectiva durante el arranque en frío, lo que resulta en un mayor desgaste entre las piezas.
Después de una conducción normal o de un coche caliente, el espacio entre las partes internas del motor se convierte en una película de aceite. Un simple entendimiento es que las piezas pasan de "fricción seca" a "película de aceite de fricción", lo que reduce en gran medida el desgaste. Por eso un buen aceite es muy importante para el motor.
En las condiciones de congestión de la carretera en la ciudad, el automóvil con frecuencia falla y arranca, lo que trae una enorme presión al aceite, resistencia al desgaste del aceite normal, resistencia a la oxidación y rendimiento a altas temperaturas en general, después de exceder el valor crítico de rendimiento, la capacidad del El aceite disminuye, ya que el motor no puede ser una protección eficaz.
Especialmente para los vehículos equipados con arranque y parada automáticos del motor, los arranques y paradas frecuentes del motor tienen altos requisitos de aceite, que no solo necesita una buena resistencia al desgaste sino que también debe tener resistencia a altas temperaturas.
Un buen balde de aceite
No todos los aceites pueden hacer esto, pero el VW50200/50500 certificado por Volkswagen es una buena opción.
Este aceite de motor está diseñado para condiciones de caminos urbanos cálidos, húmedos y, a menudo, con paradas y arranques. En la resistencia de la película de aceite, el valor de alta temperatura y alta viscosidad de cizallamiento es superior a 3,5, y la película de aceite se puede formar rápidamente al inicio, y la máxima resistencia al desgaste y protección del motor.
Para los vehículos urbanos que a menudo están en ralentí, lo que resulta en una gran cantidad de depósitos de carbón, aceite, este aceite también tiene un rendimiento excelente, tiene una fuerte capacidad de eliminación de depósitos de carbón y dispersión de lodos, puede mantener limpio el interior del motor y al mismo tiempo ahorra combustible. tiene un buen rendimiento.
Por lo tanto, si conduce con frecuencia en la ciudad, ¡quizás desee probar este lubricante VW50200/50500 certificado por Volkswagen!